Автомобиль может быть оснащен механическим, который применяется для подачи топлива в карбюраторные ДВС под низким давлением, или электрическим бензонасососом, которые применяются в двигателях инжекторного типа, для подачи топлива под высоким давлением. Любой из этих типов способен обеспечивать подачу топлива с переменной скоростью, которая зависит от многих факторов. Контроль подачи топлива обеспечивается с помощью электронных систем.
Механические бензонасосы располагаются снаружи бензобака, а электронные – непосредственно в нем. В отдельных случаях могут применяться оба варианта, для обеспечения и высокого, и низкого давления в магистралях топливоподачи. Замена бензонасоса в этом случае осуществляется так же, как и моделях с одним насосом.