Замена стоек стабилизатора
Замена стоек стабилизатора в Минске
Стойки и уплотняющие втулки стабилизатора поперечной устойчивости являются его крепежными элементами и выполняют роль соединительных шарниров. Эти элементы постоянно подвергаются значительной нагрузке, и рано или поздно подлежат замене. Замена стоек стабилизатора в зависимости от манеры вождения, качества дорожного покрытия и марки автомобиля рекомендуется в среднем каждые 80-120 тысяч километров пробега.
Замена стоек стабилизатора – ответственная часть ремонта подвески, и разумно доверить ее выполнение профессионалам. Специалисты автосервиса mehanic.by быстро и качественно проведут диагностику и сделают все необходимые работы. Эта операция не занимает много времени, а стоимость услуги вполне доступна. Также у нас производится замена втулок стабилизатора и другие ремонтные работы.
Стойки стабилизатора рекомендуется менять на передней либо на задней оси попарно.
Замена стоек стабилизатора на нашей СТО осуществляется опытными мастерами для автомобилей любых марок, в том числе, Киа, Форд, Опель, Тойота и других. Современное оборудование и профессиональный инструмент позволяют произвести замену в минимальный срок. На все работы предоставляется гарантия.
ЦЕНА
Стоимость работ по замене стоек стабилизатора в Минске на СТО mehanic.by зависит от сложности работ, что в первую очередь определяется маркой автомобиля. Ориентировочные расценки приведены в таблице, а точную цену для Вашего конкретного автомобиля можно узнать, связавшись с нашими мастерами. У нас всегда доступные и конкурентоспособные расценки на ремонт авто, а скидки для всех клиентов делают наше предложение наиболее выгодным.
Гарантия лучшей цены! Мы всегда рады предложить лучшие условия для своих клиентов. Эталонное качество по оптимальной стоимости, всегда ниже, чем у других! Звоните и убедитесь сами! +375 29 605 44 55
Признаки выхода из строя
Определить проблемы со стойками стабилизатора самостоятельно несложно. О них скажет специфический стук в передней или задней части подвески, если проехать по неровной дороге. Другим признаком может быть увеличение поперечного крена кузова. Но точно определить неисправность сможет только диагностика подвески – возможно, потребуется замена шаровой опоры или стоек амортизатора.
Другой способ определить неисправность заключается в следующем. Необходимо вывернуть руль до упора, после чего взяться за стойку стабилизатора рукой и покачать ее. Наличие люфта говорит о необходимости визита на СТО. А если расшатывание не требует усилия, значит износ стойки достиг своего предела.